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        石油套管扣型規格表

        時間:2021-04-08 來源:http://www.gjj0573.com/ 點擊: 0

          規格:石油套管類2-3/8”----4-1/2”,端部加工形式NUE,EUE.石油套管類2-3/8”---20”常年備用石油套管千余噸現貨,API5CT油管,API5CT套管,石油管規格26.67-114.3mm。API5CT石油套管規格114.3-508mm。材質:H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125等。API5CT石油套管的扣型有STC(短圓扣),LTC(長圓扣),BTC(偏梯扣),VAM(王八扣)等扣型。API5CT石油套管長度R1、R2、R3。

        石油套管扣型規格表

          在面對油套管的詢單中,除了確定與碳鋼管類似的規格材質之外,還要注意的就是石油套管的扣型。比如EUE,NUE,LTC,BTC,VAM TOP等這些名詞。說的都是端口的扣型。種類比較多,但是常見的也無非這幾種。了解一下這方面的東西,對供應油套管工作挺有幫助的。這是石油套管產品知識的重要部分。

          1、常見油管扣型(Tubing Joint)

          油管常用扣型分為三種分別是EU、NU和NewVam。這三種扣型在工具車間都能找到,其中EU和NU單獨從扣的外觀上很難區分,都是三角扣型,但是從整個管柱就能很容易區分,那就是EU表示外加厚NU表示沒有外加厚。

          New Vam實際是一種梯形扣(扣截面呈矩形),也是不帶外加厚的,所以也很容易區分。

          1)EU(External upset)外加厚

          EU扣是一種外加厚油管扣型。在車間貨架上認識變扣接頭過程中還會發現三種和EU有關的biano標識。其中EUE(External Upset End)表示外加厚端,EUP(External Upset Pin)表示外加厚公扣,EUB(External Upset Box)表示外加厚母扣。除了用pin和box表示公扣母扣外,其他表示公扣有1. external thread 2. male 3. male thread。母扣有1. female thread 2. internal thread 3. box 4. box thread。

          2)NU(Non-upset)沒有外加厚

          NU表示是沒有外加厚的油管接頭。除了沒有外加厚外和EU一般還有一種區別就是NU一般每英寸10扣,EU一般每英寸8扣。其中NUE表示非加厚端或者說端部非加厚。同樣E表示End。

          3)New VAM

          這種扣型特點是扣截面基本為矩形,螺距間隔相等,錐度不大,沒有外加厚。在車間的生產滑套套筒端部見到。

          2.鉆桿常用扣型總結

          鉆桿扣一般常見為REG和IF扣,其他如FH等在工具車間沒有找到。根據師傅經驗REG扣和IF扣一般分別是5扣/in和4扣/in,但是大于4-1/2”即使是4扣/in也是REG扣,也就是說大于4-1/2”一般都是REG扣,小于4-1/2”IF扣較多。

          1)REG(API Regular Thread)API標準里的正規扣型

          正規型鉆桿接頭采用的螺紋。該型螺紋曾用于連接內加厚鉆桿,形成鉆桿接頭內徑小于鉆桿加厚端內徑,而鉆桿加厚端內徑又小于鉆桿管體內徑的通徑。

          REG扣和IF扣摸起來,手感不一樣。REG扣細膩一些,IF扣粗糙一些,原因就是單位長度的扣密度不同。

          2)IF(API Internal Flush)API標準里的內平扣型

          內平型鉆桿接頭采用的螺紋。該型螺紋用于連接外加厚或外內加厚鉆桿,形成鉆桿接頭內徑,鉆桿加厚端內徑與鉆桿管體內徑相等或相近的通徑。

          3)FH(API Full Hole)API標準里的貫眼扣型

          貫眼扣顧名思義,就是眼一般大。那個眼呢?就是指鉆桿接頭內徑和鉆桿加厚端內徑。而不是與鉆桿管體內徑,二者一般要比鉆桿管體內徑小。

          3.盲管篩管常用扣型總結

          1)LTC(Long Thread Connector)長螺紋連接

          LTC螺紋和STC螺紋形狀一樣,可以連接,但是一般不允許連接,因為他們所能承受的最大扭矩值不一樣。

          2)STC(Stub(Short) Thread Connector)短螺紋連接

          STC和LTC兩種螺紋都屬于API標準螺紋,區別只有造扣長度的不同,較長為LTC,較短為STC,4-1/2”的外徑管,經過我測量超過3英寸的造扣長度一般為LTC,小于3英寸為STC。此經驗對錯還需要考證,請師傅不吝賜教。

          3)BTC(Buttress Thread Coupling)偏梯形螺紋接箍

          BTC和LTC以及STC很好區別,至于和NewVam就很像了,要區分只有從管柱的外徑和用途來區分了。

          4.沖管常用扣型

          沖管是防砂完井常用管柱,主要用途是做為完井段充填液的流道。因此管柱基本沒有接箍,也沒有加厚,只有1.9in的沖管有外加厚。原因應該是1.9in的沖管壁太薄,如果不外加厚直接造扣將會影響整個管柱的力學特性。沖管扣在車間常見為Hydrill 511,Hydrill CS和TSWP三種。2-7/8”一般為Hydrill 511,1.9”一般為Hydrill CS,其他如4”為TSWP。其中Hydrill CS和TSWP都是偏梯形階梯扣,從外形上難區分,只有從外徑尺寸區分。

          1)TSWP(BAKER OIL TOOLS WASHPIPE)

          2)TSS(BAKER OIL TOOLS SPECIAL)

          3) Hydrill 511

          5.密封短截常用扣型

          ACME 梯形螺紋

          密封短截多用ACME扣,ACME扣型特點,截面多呈梯形(近似為矩形),扣長短,通常公扣前有段沒有扣的伸長段。

          6.其它扣型

          FL-4S扣型

          FL-4S扣見于試壓堵頭,該扣型為為近似直角梯形截面。

          LP扣型

          LP扣型見于變扣接頭,通常造扣短,牙尖角小,公扣根部直徑與筒體一樣。

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